En un esfuerzo por preservar valiosos descubrimientos arqueológicos, las secretarías de Cultura y Defensa Nacional han decidido modificar el trazado original del acceso a la estación Nicolás Bravo/Kohunlich del Tren Maya, tramo 7.
Este cambio busca proteger estructuras prehispánicas recientemente encontradas.
El Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), con el apoyo de la Sedena, está consolidando cinco de las siete edificaciones descubiertas, ubicadas a seis kilómetros de la zona arqueológica de Kohunlich. Estas serán accesibles al público desde la estación del tren. Las dos estructuras restantes se han sellado para futuras investigaciones, según Manuel Pérez Rivas, encargado del proyecto de salvamento arqueológico.
Estos trabajos forman parte del Programa de Mejoramiento de Zonas Arqueológicas, paralelo a la construcción del Tren Maya. Kohunlich es conocido por sus esculturas del Templo de los Mascarones, importantes símbolos de los mayas del sur de Quintana Roo.
Ajustan diseño del tren Maya para proteger hallazgos arqueológicos en Kohunlich
Los hallazgos incluyen complejos ceremoniales y residenciales de diferentes estilos arquitectónicos, algunos ligados a la región del Petén. Entre los descubrimientos destaca un raro pectoral de caracol, indicando la presencia de una élite maya. Las estructuras, numeradas para su identificación, muestran una variedad de diseños arquitectónicos.
El proyecto del Tren Maya no solo impulsa el desarrollo económico y turístico del sureste de México, sino que también ha permitido la protección de importantes sitios arqueológicos. El gobierno federal ha ajustado el trazado del tren en varias ocasiones para proteger estas áreas de gran valor histórico.